Iako većina vjenčanica ne dolazi sa užurbanošću automatski, važno je da vjenčanicu užurbate nakon ceremonije. Užurbanost povlači stražnji dio haljine sa zemlje kako se ne bi zaprljala, omogućava mladenki da se s lakoćom kreće po ceremoniji i ublažava dio straha od spoticanja o dugački vlak. Postoji nekoliko vrsta užurbanosti, od kojih svaka izgleda malo drugačije, ali nosi nositeljicu haljine na isti osnovni način. Evo nekoliko mogućnosti za dodavanje užurbanosti vašoj vjenčanici.
Koraci
Metoda 1 od 3: Stvaranje redovne (ili tradicionalne) užurbanosti
Korak 1. Odlučite da li vam se sviđa izgled obične vreve
Uz redovitu vrevu, kraj voza se presavija ispod stražnje strane haljine. Ovo stvara izgled ruba mjehurića i punije leđa suknji. Redovna gužva možda čak ni neće biti primjetna drugima, jer će se samo pretpostaviti da vaša haljina jednostavno nema voz i punu suknju.
Redovne torbe obično je lakše stvoriti na suknji koja je puna, ali ispod koje nema tone tila, jer bi til otežao prirodno padanje haljine kad je u grudima
Korak 2. Pričvrstite kravatu na donju stranu suknje
Kravata bi trebala biti postavljena tako da kad završi vaša vreva, rub suknje bude tik uz pod. Vi ili vaša krojačica možete ovo ušiti u šav suknje tako da se ne vidi izvana.
Korak 3. Prišijte kuku za oči na kraj vlaka
Kuku za oči treba sakriti što je moguće bolje. Postoje mnogi koji izgledaju poput čipke ili ukrasnih perlica, pa se nemojte zadovoljiti previše očitom kukom za oči.
Upamtite da udica za oči mora biti dovoljno čvrsta da zadrži vlak vaše haljine, pa ako je vaš voz zaista težak, obavezno pričvrstite čvrstu kuku za oči
Korak 4. Uvucite stražnji dio suknje gore i ispod haljine
Vjerovatno će vam trebati neko da vam pomogne u tome. Pričvrstite kuku za oči na kravatu sa donje strane. Ovo će učiniti da vam rub zapeče, a suknja izgleda punije. Poravnajte haljinu pazeći da joj stražnji dio leži kako treba.
Možda ćete morati imati više od jedne točke vezivanja kako bi užurbani rub izgledao prirodno. Ako ste u nedoumici, angažirajte iskusnu krojačicu da vam olakša posao
Metoda 2 od 3: Stvaranje francuske (ili manje) užurbanosti
Korak 1. Odlučite da li vam se sviđa izgled francuske vreve
Uz francusku vrevu, omča i dugme se nalaze ispod suknje. Kada se poveže, gotov izgled imat će nadutost na sredini stražnje strane suknje s donjom polovinom suknje koja leži ravno prema dolje. Ova vrsta vreve je vrlo vidljiva, stvarajući sloj ili više na stražnjoj strani haljine koja je puna i natečena.
Korak 2. Pričvrstite kravatu s unutarnje strane suknje, gotovo do pojasa
Položaj ove kravate ovisit će o tome gdje želite da se užurbano naduva na stražnjoj strani suknje vaše haljine. Samo zapamtite da će vrh natečenog područja biti mjesto gdje pričvršćujete kravatu.
Ako planirate imati više točaka vezivanja, na primjer, ako je vaš vlak zaista dugačak ili vam se jednostavno sviđa izgled više dijelova pune nabujale vreve, tada ćete morati pričvrstiti nekoliko kravata na vrh unutarnje strane suknje
Korak 3. Pričvrstite drugu kravatu na donju stranu suknje, ovaj put dalje niz suknju od prve kravate
Ova kravata trebala bi biti dovoljno visoka da drži suknju od tla, ali dovoljno daleko od prve kravate da kad se zavežu stvara ugodno natečeno područje. Možda će vam trebati više od jedne kravate, ovisno o dužini vašeg vlaka.
Kada koristite više kravata, upotrijebite vrpce različitih boja da biste obojili oznake koje idu zajedno. To će uvelike olakšati posao, a također će i kravate lakše vidjeti ispod svih slojeva tila i lajsni. Ako se bojite da bi se različite boje mogle vidjeti kroz vašu tkaninu, samo numerirajte krajeve tako da odgovaraju kravati koju ćete pričvrstiti u sljedećem koraku
Korak 4. Pričvrstite dvije veze zajedno
Uvjerite se da su pričvršćene, a zatim rastresite stražnju stranu haljine sve dok se ne pojavi baš kako treba. Ako imate više veza, provjerite jesu li spojene na odgovarajuću odgovarajuću kravatu.
Bit će važno da vam neko pomogne u ovakvoj vrevi. Odredite nekoga ko će vam na dan vjenčanja pomoći da vam sakrije haljinu. Obično ćete suknju gurkati između vjenčanja i prijema. Neka vam ova imenovana osoba prisustvuje dotjerivanju haljina kako bi naučila kako pravilno ukrcati vašu haljinu. Općenito, ova osoba je djeveruša ili drugi član svadbene zabave
Metoda 3 od 3: Stvaranje pretjerane užurbanosti
Korak 1. Odlučite da li vam se sviđa izgled užurbane vreve
Prekomjerna vreva je možda najjednostavnija vrsta užurbanosti. Nastaje jednostavnim pričvršćivanjem sredine vašeg voza na dugme na gornjem dijelu stražnje strane suknje vaše haljine, sve sa vanjske strane haljine. To se može učiniti s jednom tačkom spajanja, posebno na haljinama koje su lagane i nemaju dugačak vlak ili kroz više točaka, za težu tkaninu ili duži vlak.
- Ovo je najbolja gužva ako vaš vlak ima puno detalja ili veza, jer će i dalje biti vidljiv nakon gužve.
- Ovo je poznato i kao američka vreva.
Korak 2. Na vanjsku stranu vjenčanice pričvrstite kukicu za oči ili dugme
Treba ga pričvrstiti visoko u vozu, blizu donjeg dijela leđa. Dobar će biti skriven u šavovima s kreativnim ukrasom.
Korak 3. Donju kravatu pričvrstite otprilike do polovice stražnje strane suknje
Vrpce se obično ne koriste za prenatrpanost jer bi bile vrlo vidljive. Umjesto toga, ljudi imaju tendenciju da koriste udice i očne sisteme.
Korak 4. Spojite udicu i ušicu koje ste pričvrstili
Kada se spoji, donja strana suknje trebala bi se potpuno odvojiti od poda. Ispravite voz, pazeći da svi detalji na repu voza budu lijepo raspoređeni.
Korak 5. Po želji pričvrstite još kompleta udica i ušica
Suknja može imati nekoliko grudi za podizanje stražnje strane haljine za prikaz bilo kakvog ukrasnog rada u vlaku. U tom slučaju morate zaglaviti svaki nabor tako da s posljednjom kravatom haljina bude uredno slojevita.
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Proizvođač ne stavlja gužve na vjenčanicu, pa ju mora dodati krojačica.
- Postoji mnogo različitih stilova užurbanosti. Razgovarajte sa svojom krojačicom o mogućnostima za vašu haljinu jer će znati koja će vreva najbolje odgovarati stilu vaše posebne haljine.