Rampe za invalidska kolica pomažu osobama s invaliditetom u pristupu javnim i privatnim objektima. U Sjedinjenim Državama, kao dio Zakona o Amerikancima s invaliditetom (ADA), sve nove javne zgrade moraju imati pristup za invalidska kolica. Rampe mogu biti stalne, polutrajne ili prenosne, ali rampa ili lift za invalidska kolica moraju biti uključeni u sve nove građevinske projekte koji se nastavljaju. Imajte na umu da će stalna konstruktivna rampa zahtijevati inženjerske i/ili stolarske vještine te može zahtijevati dodatne građevinske dozvole, dok se privremena/prijenosna rampa može prilično jednostavno izgraditi sama. Bez obzira jeste li vi ili neko koga poznajete invalid i potrebna vam je rampa za kućnu upotrebu, ili ste vlasnik poduzeća koje treba olakšati lak pristup vašoj zgradi, učenje o tome kako izgraditi rampu za invalidska kolica može vam pomoći da vašu zgradu učinite pristupačnom i usklađenom s ADA -om pravila.
Koraci
1. dio 3: Planiranje rampe
Korak 1. Odlučite se o dugovječnosti rampe
Prije nego što se obratite lokalnom uredu za građevinske kodove o tome trebate li dozvolu ili započinjete prikupljanje materijala, morat ćete odlučiti hoće li rampa biti privremena građevina ili trajni dodatak zgradi. Privremenu/prijenosnu rampu (o kojoj će biti više riječi) mnogo je lakše izgraditi, dok stalna rampa može zahtijevati stručne usluge i dodatni nadzor vlade. Vrijedi napomenuti, međutim, da je u nekim zajednicama potrebna dozvola bez obzira na dugovječnost strukture.
Korak 2. Planirajte lokaciju
Ako postoji šansa da će vam trebati građevinska dozvola, najbolje je sastaviti plan koji prikazuje vaše nekretnine, veličinu i lokaciju vašeg doma i gdje će rampa biti postavljena. Također biste trebali uključiti visinu, dužinu i širinu rampe, kao i njenu udaljenost od pločnika ili ulice.
- Ovi planovi mogu biti potrebni prije dobijanja građevinske dozvole u nekim zajednicama. Čak i ako takav plan nije potreban, bit će vam od pomoći da imate za svoje planiranje i vođenje evidencije.
- U nekim zajednicama možda će vam trebati plan koji je izradio profesionalni inženjer ili stolar kako biste dobili dozvolu. Obratite se lokalnom uredu za građevinske kodove kako biste utvrdili koja je dokumentacija potrebna (ako postoji).
Korak 3. Procijenite cijenu
Uz troškove nabavke i građevinskog materijala, kao i naknade za izvođače ili stolare, možda ćete morati platiti i građevinsku dozvolu. U mnogim gradovima i županijama u SAD -u, cijena građevinske dozvole određena je procijenjenim troškovima izgradnje rampe. U Erieu, PA, na primjer, postoji paušalna naknada za dozvolu od 29 USD ako će projekt koštati ispod 2.000 USD, ali ako premašuje taj iznos, naknada se povećava na 29 USD + dodatnih 6 USD za svaki 1 USD, 000 preko 2000 USD.
Ako gradite privremenu/prijenosnu rampu, možda ćete moći jednostavno procijeniti cijenu drva i bilo koje druge potrebne zalihe. Ako gradite stalnu instalaciju, to može zahtijevati vještine stolara ili inženjera, što bi moglo značajno povećati procijenjene troškove izgradnje
Korak 4. Osigurajte građevinsku dozvolu
Na nekim mjestima potrebna je opštinska građevinska dozvola prije nego što dođe do izgradnje rampe za invalidska kolica. Ovo se značajno razlikuje od opštine do opštine. Samo unutar SAD -a postoje značajne razlike od grada do grada. Na primjer, u St. Louisu, MO, rampe za invalidska kolica izuzete su od građevinskih dozvola ako je rampa položena preko postojećih stepenica ili na drugi način nije trajno vezana za kuću. Ali u Erieu, PA, za sve rampe za invalidska kolica potrebna je gradska dozvola koja će koštati približno 29 USD ili više, ovisno o cijeni rampe.
- U gradovima u kojima je potrebna građevinska dozvola možete se suočiti sa značajnim kaznama ili drugim pravnim problemima ako niste dobili građevinsku dozvolu prije početka izgradnje rampe.
- Na internetu potražite gradske i županijske propise o građevinskim dozvolama. Također možete nazvati lokalni ured javnih radova ili sličan ured za građevinske kodove u vašem gradu/županiji kako biste saznali više o građevinskim dozvolama i svim lokalnim propisima koji uređuju rampe za invalidska kolica.
Dio 2 od 3: Mjerenje materijala
Korak 1. Odaberite oblik/izgled
Postoje tri primarna rasporeda rampi koje većina graditelja bira. Prva je ravna (naziva se i linijska) rampa, koja uključuje rampu i sva potrebna slijetanja u ravnoj liniji. Druga je rampa u obliku slova L (koja se naziva i psećim nogama), koja se savija pod uglom od 90 stepeni na srednjem odmorištu. Ako se rampa u obliku slova L obavija oko kuće, može se nazvati i rampom „omotati“. Treća je povratna rampa koja uključuje zaokret od 180 stepeni na jednom ili više srednjih slijetanja.
Jedan od najvećih faktora pri odabiru rasporeda rampe je vizuelna estetika. Međutim, ponekad veličina i oblik vašeg dvorišta mogu odrediti oblik i raspored vaše rampe
Korak 2. Osigurajte dovoljan nagib
Nagib rampe ili kut nagiba određuje se prema tome koliko uspona konstrukcija mora prilagoditi. Za mnoge konstrukcije rampa mora imati minimalni omjer 1:12. To znači da se za svaki centimetar okomitog uspona rampa proteže 12 inča prema van. Time se želi osigurati da rampa nije previše strma i da se pojedinac koji će je koristiti može lako bezbjedno popeti i spustiti.
- Da biste izračunali procijenjenu dužinu rampe, izmjerite ukupni uspon i pomnožite to mjerenje sa ukupnim nagibom izabranim za vašu rampu. Na primjer, rampa sa nagibom 1:12 izgrađena za uspon od 29 inča bila bi 348 inča ili 29 stopa (29 x 12 = 348).
- Rampe mogu imati blaži kut od 1:12 - na primjer, produžavajući rampu 16 inča prema van za svaki centimetar okomitog uspona (1:16) - radi poboljšanja sigurnosti i lakšeg pristupa. Rampe ne bi trebale imati nagib manji od 12 inča za svaki centimetar okomitog uspona, jer sve strmije od ovoga može dovesti do nesreća i/ili ozljeda.
- Imajte na umu da ako je rampa za komercijalni/poslovni objekt, vaš grad, okrug ili država mogu odrediti poseban zahtjev za nagib za unutrašnje i vanjske rampe. U Minnesoti, na primjer, unutrašnje ili natkrivene rampe za javnu/komercijalnu upotrebu mogu imati nagib 1:12, ali vanjske rampe (koje se mogu smatrati "šetnjama", ovisno o vašim općinskim kodovima) moraju imati blaže nagibe od najmanje 1: 20.
Korak 3. Faktor pri slijetanju
Ovisno o veličini, kutu i primarnoj upotrebi vaše rampe (neko ko gura invalidska kolica u odnosu na nekoga u invalidskim kolicima koji se prevozi, na primjer), možda ćete morati uključiti slijetanja na rampu. Postoje tri primarne vrste slijetanja za rampu za invalidska kolica: gornje, donje i opcionalno srednje slijetanje.
- Gornja slijetanja bi trebala imati dimenzije najmanje 60 inča sa 60 inča za okretna vrata. Slijetanje bi trebalo osigurati najmanje 12 do 24 inča "prostora za laktove" sa strane kvake na vratima, kako bi osoba koja otvara vrata mogla zamahnuti invalidska kolica i otvoriti vrata bez okretanja unatrag. Ovo slijetanje bi trebalo doći u ravnini s pragom vanjskih vrata, ali preporučuje se da ne postoji razmak veći od 1/2 inča između rampe i praga vrata. Ovo služi za sprječavanje zaglavljivanja manjih prednjih kotača i za sprečavanje spoticanja hodalica pri ulasku/izlasku iz stana.
- Srednja slijetanja su obično izborna, ovisno o dužini i nagibu rampe. Veličina ovog slijetanja može se kretati od 36 do 60 inča, ovisno o nagibu. Strmiji nagib (poput nagiba 1:12) može zahtijevati veću udaljenost na kojoj se invalidska kolica mogu zaustaviti dok se spuštate.
- Donja odmorišta trebala bi mjeriti barem širinu rampe za otprilike 48 inča po dužini ako će rampu koristiti hodač, ili 60 do 72 inča dužine ako će rampu prvenstveno koristiti korisnici invalidskih kolica.
- Pobrinite se da donje slijetanje i tlo budu što je moguće bliže u ravnini. "Usna" veća od 1/2 inča predstavljat će značajan rizik od spoticanja (za pješake) ili prevrtanja (za operatere stolica).
- Mnogi stručnjaci preporučuju pričvršćivanje gornjeg odmorišta do temelja zgrade. U suprotnom će postojati opasnost od podizanja rampe zbog temperaturnih fluktuacija, što može predstavljati prijetnju pojedincu (ima) koji koristi rampu i u najmanju ruku uzrokovati zaglavljivanje okretnih vrata.
Korak 4. Dodajte sigurnosne funkcije
Dodatne sigurnosne značajke poput rukohvata i zaštitnih ograda važna su komponenta većine rampi za invalidska kolica. Rukohvat može spriječiti da vozač invalidskih kolica padne sa stolice ili da se otkotrlja niz rampu, a ograda može spriječiti da operater u invalidskim kolicima sklizne s rampe ili sleti.
- Veličina i položaj rukohvata ovisit će o visini i snazi ruke primarnog korisnika, kao i o svim lokalnim zahtjevima građevinskih propisa koji se mogu primijeniti na vašu strukturu. Uobičajeni raspon visina većine rukohvata je između 31 i 34 inča.
- Širina rukohvata trebala bi biti manja ili jednaka 1,5 inča u promjeru kako bi se osiguralo da korisnik može adekvatno uhvatiti rukohvat. Promjer bi trebao biti još manji za djecu ili odrasle osobe s oštećenom sposobnošću hvatanja ili držanja.
- Mnoga drvarnica prodaju gotove okomite ograde za ruke.
- Zaštitne ograde trebaju biti postavljene u ravnini s visinom koljena sjedišta primarnog korisnika. Ovo obično pada negdje oko 18 do 20 inča, iako je najbolje izmjeriti visinu koljena sjedećeg korisnika kako bi se osiguralo da su ograde učinkovite i sigurne.
- Razmislite o dodavanju krova i/ili oluka ako je rampa blizu zgrade. Oticanje vode s krova zgrade može stvoriti opasnost od klizanja za korisnike invalidskih kolica, a krov/pokrivač će također pomoći u zaštiti korisnika invalidskih kolica od elemenata. Alternativna opcija je izgradnja malog nastavka s krova kako bi se rampa zaštitila od otjecanja.
3. dio 3: Izgradnja rampe
Korak 1. Koristite samo obrađeno drvo
Obrađeno drvo je izdržljivije i podnijet će padavine i sezonske promjene daleko bolje od neobrađenog drveta. Čak i ako je konstrukcija privremena, smatra se standardom rampe za upotrebu obrađenog drveta radi sigurnosti rukovaoca i trajnosti konstrukcije.
Općenito je najbolje odabrati drvo srednje duljine. Za ploče 2x4 i 2x6 to znači 16 stopa ili manje po dužini. Za stubove 4x4 odaberite grede dužine 10 stopa ili manje
Korak 2. Izgradite rampu vijcima
Nokti mogu vremenom nestati s vremenom i upotrebom, što može uzrokovati sigurnosnu opasnost. Za stabilnu, izdržljivu rampu za invalidska kolica koja se neće poništiti, pomoću vijaka sastavite rampu. Nokte treba koristiti samo za vješalice za grede.
Korak 3. Iskopajte stupove za trajnu rampu
Ako gradite trajnu strukturu, morat ćete iskopati rupe za stubove kako biste pravilno stabilizirali i pričvrstili rampu. Sami stupovi trebaju biti veličine 4 x 4 inča (4x4) i ne smiju biti udaljeni više od osam stopa, a idealni razmak je šest stopa.
- Ukrstite svaki stup u najmanje jednom položaju u svakom smjeru. To će pomoći pri pružanju bočne stabilnosti stupova.
- Pričvrstite štipaljke na stupove pomoću 3,5 -inčnih vijaka. Upotrijebite vijke smicanja čvrstoće 1/4 inča 4 inča na svakom spoju opterećenja i pričvrstite prag za dom.
- Ako špileri nisu u prizemlju ili vrlo blizu nje, upotrijebite vješalice za grede. Da biste ih učvrstili, upotrijebite vješalice 1 i 5/8 inča. Za sva ostala pričvršćivanja koristite vijke umjesto čavala kako biste osigurali stabilnu strukturu.
Korak 4. Položite protukliznu površinu
Neki općinski kodovi zahtijevaju protukliznu površinu koja se proteže cijelom dužinom rampe. Čak i ako ova mjera opreza nije potrebna, stručnjaci za građevinarstvo i sigurnost i dalje je visoko preporučuju. Postoji mnogo mogućnosti za stvaranje protuklizne površine, a opcija koju odaberete može ovisiti o ličnim preferencijama.
- Za drvene rampe možete upotrijebiti komercijalnu "zrnastu" traku, krovne ili šindre ili premaz od poliuretana posut pijeskom. Svi ovi materijali dostupni su u većini prodavaonica hardvera ili građevinskog materijala.
- Za betonsku rampu možete stvoriti protukliznu površinu brušenjem betona metlom dok se beton još suši/stvrdnjava kako bi se stvorila grublja, manje glatka tekstura.
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Razmislite o angažiranju izvođača koji je specijaliziran za pitanja pristupačnosti za postavljanje vaše rampe.
- Kodove u vezi sa građevinskim zahtevima možete pronaći u lokalnoj kancelariji građevinskog odeljenja, biblioteci ili na mreži. Provjerite lokalni telefonski imenik za lokacije i podatke za kontakt ili potražite na internetu građevinske kodove u svojoj regiji.
- Pregledajte fotografije ili stvarne rampe u vašem susjedstvu za ideje i inspiraciju. Razgovarajte s vlasnicima i pitajte ih za prijedloge izgradnje ili pitajte tko im je bio izvođač.
- Pažljivo proučite ADA zahtjeve, uključujući sve iznimke (obično se nalaze u prilozima) pri procjeni vaše web stranice i stvaranju planova.
Upozorenja
- Možete biti zakonski odgovorni ako je neko ozlijedio vašu imovinu ili ako date rampu koja nije u potpunosti u skladu sa traženim specifikacijama.
- Prilikom odabira materijala za rampu uzmite u obzir lokalne uvjete. Na primjer, ako većinu vremena imate puno snijega, možda će biti potrebna dodatna vuča i krov/oluk.
